Une benne destinée au transport de pierres, gravats, ferraille ou matériaux de démolition subit deux contraintes principales : l’abrasion et les chocs.
À chaque chargement, les matériaux frappent la caisse. Pendant le transport et le déchargement, ils frottent contre le fond et les parois, provoquant une usure progressive de l’acier.
Le Hardox
est spécialement conçu pour résister à ces conditions. Sa dureté limite la perte de matière liée aux frottements, tandis que sa ténacité lui permet d’absorber les impacts sans devenir cassant.
est spécialement conçu pour résister à ces conditions. Sa dureté limite la perte de matière liée aux frottements, tandis que sa ténacité lui permet d’absorber les impacts sans devenir cassant.
Son intérêt ne se limite pas à la solidité.
Grâce à ses performances mécaniques, il peut permettre aux constructeurs d’optimiser l’épaisseur des tôles afin de trouver le meilleur compromis entre :
poids à vide ;
charge utile ;
résistance à l’usure ;
durée de vie de la caisse.Mais la qualité d’une benne ne dépend pas uniquement du matériau.
La forme de la caisse, les renforts, les pliages et la répartition des efforts jouent également un rôle essentiel.
C’est cette approche globale que l’on retrouve chez STAS et Menci. Les bennes conçues pour répondre aux contraintes des carrières, des travaux publics, du recyclage et du transport de matériaux lourds.
Une benne en Hardox est donc particulièrement pertinente lorsque l’activité impose des chargements fréquents, abrasifs et générateurs de chocs importants.Partenaire de STAS FR et Menci , le Groupe Channel Poids Lourds vous accompagne dans le choix de la benne et de la configuration les mieux adaptées à votre activité.
N’hésitez pas à consulter notre équipe commerciale !
