L’Œil de l’Expert | Quand le camion s’adapte vraiment au métier

Un Scania G420 bien pensé !

Dans le poids lourd, le sur-mesure ne concerne pas uniquement la carrosserie ou les équipements installés sur le châssis. Parfois, c’est l’ensemble du véhicule qui doit être pensé autour des besoins du client.

Cette nouvelle réalisation livrée à ADO en est un parfait exemple.

Un porteur polyvalent pour les interventions terrain

La base choisie pour cette configuration est un Scania G420, équipé d’un plateau JIGE associé à une grue Palfinger.

Un ensemble qui permet de réunir plusieurs fonctions sur un même véhicule : transporter du matériel, assurer des opérations de manutention et disposer d’un porteur suffisamment polyvalent pour répondre aux différentes contraintes rencontrées sur le terrain.

Mais la principale particularité de ce camion ne se trouve pas derrière la cabine… elle est directement à l’intérieur.

Une cabine transformée pour accueillir davantage de personnes

Afin de répondre aux besoins spécifiques d’ADO, la cabine du Scania G420 a été transformée par Brevet Carrosserie pour permettre l’intégration d’une banquette supplémentaire à l’arrière des sièges avant.

Une modification qui augmente la capacité d’accueil du véhicule et permet ainsi de transporter davantage de personnes directement sur les lieux d’intervention.

En apparence, ajouter une banquette peut sembler relativement simple. Sur un poids lourd, une telle transformation nécessite pourtant une véritable réflexion technique.

L’intégration des assises, leurs ancrages, les ceintures de sécurité ou encore la structure de la cabine doivent notamment être pris en compte afin d’obtenir une transformation adaptée et conforme aux exigences du véhicule.

C’est précisément là que le sur-mesure prend tout son sens.

Adapter le camion au métier, et non l’inverse

Un véhicule industriel standard ne répond pas toujours parfaitement aux contraintes d’une activité.

Pour cette réalisation, l’objectif était donc de partir d’une base Scania adaptée, puis de construire progressivement la configuration autour des besoins d’ADO :

  • Scania G420
  • Plateau JIGE
  • Grue Palfinger
  • Transformation de cabine réalisée par Brevet Carrosserie
  • Banquette et places supplémentaires à bord

Chaque équipement répond ainsi à une fonction précise et participe à la polyvalence globale du véhicule.

Le rôle de Channel : construire une solution complète

Ce type de projet illustre également le travail réalisé en amont par les équipes Channel Poids Lourds.

Notre rôle ne consiste pas uniquement à fournir un châssis Scania. Il s’agit d’abord de comprendre le métier du client et ses contraintes afin d’identifier la configuration la plus pertinente.

Cela passe par le choix de la bonne base véhicule, la définition des équipements nécessaires, mais également par la coordination avec les différents équipementiers et carrossiers lorsque le projet nécessite une solution particulière.

Car lorsqu’un camion standard ne suffit plus, il faut parfois aller chercher des solutions ailleurs.

Et c’est aussi ça, le savoir-faire Channel : construire le camion autour du besoin du client, plutôt que demander au client d’adapter son activité au camion.

Merci à ADO pour sa confiance et bonne route avec ce nouveau Scania G420 !