Camions xTL

Utilisation

Le gazole xTL est un gazole paraffinique de synthèse ou obtenu par hydrotraitement (HVO). Cette gamme propose un large choix de véhicules, tracteur comme porteur. Choisir le châssis, la cabine ou encore le moteur, permet une grande diversité de véhicule avec une multitude de points forts au sein d’une même gamme. Le gazole xTL est un carburant alternatif au gazole d’origine fossile. Il est produit à partir d’huiles végétales ou de graisses animales.

Caractéristiques

Dans cette gamme de camions xTL, nous retrouvons des cabines de séries L, P, G, R et S. Cette diversité vous permet de choisir avec précision le poids lourd qui vous accompagnera dans vos activités. Avec une réduction de rejet de CO2 allant jusque 83%, c’est l’une des solutions les plus efficaces tout en restant simple d’utilisation, car identique au diesel.

Conception à la demande

Le carburant gazole xTL présente beaucoup d’avantages, car toute la gamme moteur Diesel Scania est compatible à ce dernier. Les besoins d’entretiens sont réduits et offrent surtout une importante baisse des émissions de CO2. Toutes puissances, toutes configurations sur tracteurs et sur porteurs.

Points forts

Groupe Channel - picto energie alternative
Énergie Aternative
Vignette_Crit'Air_2
Crit-Air 2
Groupe Channel - picto rentabilite
Économique

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